El filtro separador aire/aceite OEM 021.0009-1 es el repuesto clave para obtener aire industrial limpio y 100% libre de humedad oleosa. Fabricado con microfibra de retención coalescente, extrae el lubricante de la descarga y lo devuelve al circuito de tu máquina. Es un componente de alta resistencia, ampliamente compatible con los compresores de la línea SRP de Schulz.
El filtro separador aire/aceite OEM 021.0009-1 es el componente especializado diseñado para garantizar la máxima pureza en la descarga de tu compresor de tornillo. Este elemento coalescente se encarga de interceptar las microgotas de lubricante suspendidas en el flujo de aire antes de que abandonen el tanque principal.
Su estructura interna de microfibra de alta eficiencia recupera el aceite y lo retorna de forma segura al circuito de inyección. Utilizar este repuesto de calidad industrial asegura que tu red neumática reciba aire limpio, protegiendo tus procesos y reduciendo drásticamente el gasto en relleno de lubricante sintético.
Operar una central de aire con un separador saturado provoca un arrastre masivo de aceite hacia las tuberías de producción. Esto contamina de manera irreversible los secadores frigoríficos, arruina los trabajos de pintura y daña las válvulas de tus herramientas neumáticas. Al instalar el separador OEM 021.0009-1, eliminas este riesgo cortando el problema desde la raíz.
Este filtro cuenta con mallas de soporte metálico ultrarresistentes que no se deforman ante las altas presiones diferenciales del trabajo continuo. Asimismo, su base cuenta con dimensiones exactas que aseguran un calce hermético en la tapa del bloque, evitando fugas de presión que obligan al motor a consumir más energía.
Es un repuesto ampliamente valorado en la industria por su compatibilidad y rendimiento equivalente a la pieza de fábrica. Resulta ideal para el mantenimiento seguro y eficiente de los robustos compresores de tornillo de la línea SRP de Schulz, garantizando confiabilidad total a un costo sumamente competitivo.
Mantener la etapa de separación en perfectas condiciones es la regla de oro para cuidar toda tu instalación neumática. Te sugerimos revisar constantemente el visor de nivel de aceite de tu compresor; si notas que el fluido se consume más rápido de lo habitual, es el momento exacto para reemplazar este filtro.
Al momento de realizar la instalación, es fundamental limpiar la zona de apoyo y colocar sellos o empaquetaduras nuevas para evitar cualquier pérdida de presión. De igual manera, te recomendamos realizar el cambio de aceite y del filtro de aceite de forma simultánea para no contaminar el separador nuevo con fluidos sucios.
Para verificar nuestro stock disponible y coordinar el despacho inmediato, escríbenos directamente a nuestro WhatsApp Comercial. Si prefieres solicitar una asesoría técnica completa o programar un mantenimiento, déjanos un mensaje en nuestra página de Contacto.
| Especificación | Detalle |
| Marca | OEM / Aftermarket High Quality |
| Código de Referencia Principal | 021.0009-1 |
| Tipo de Repuesto | Filtro Separador de Aire y Aceite (Elemento Coalescente) |
| Equipos Compatibles Principales | Compresores de tornillo rotativo Schulz Línea SRP |
| Eficiencia de Filtración | Alta retención coalescente de aerosoles y partículas de aceite |
| Aplicación | Instalación en el tanque separador del bloque compresor |
| Función Principal | Purificar el aire comprimido y retornar el lubricante al sistema de inyección |
| Riesgo Prevenido al Usar | Contaminación de la red neumática, daño a secadores frigoríficos y alto consumo de aceite |
