El filtro de aceite Schulz 007.0383-0/AT es el guardián principal del sistema de lubricación de tu compresor de tornillo. Este componente de filtración de alto rendimiento se encarga de retener las partículas metálicas y la suciedad generada por la fricción constante.

Como resultado, su medio filtrante asegura que solo el lubricante sintético purificado llegue a los rotores y rodamientos de la unidad. Por lo tanto, instalar este repuesto original garantiza una lubricación perfecta, disipando el calor y evitando el desgaste prematuro de tu máquina.

Características y Beneficios Principales

Operar un equipo industrial con un filtro de aceite saturado o genérico pone en riesgo el corazón de tu máquina. En consecuencia, la válvula de derivación interna se abrirá, permitiendo que el aceite contaminado circule libremente y raye irremediablemente los tornillos. Sin embargo, al utilizar el repuesto genuino Schulz 007.0383-0/AT, proteges tu inversión al 100%.

Además, su carcasa blindada está diseñada para soportar los constantes cambios de presión sin deformarse ni presentar fugas. De igual forma, su elemento interno de celulosa tratada ofrece una capacidad de retención de impurezas muy superior al estándar comercial del mercado.

Finalmente, este filtro de aceite tipo blindado (spin-on) es ampliamente compatible con equipos de trabajo continuo de la línea SRP de Schulz, facilitando un enrosque rápido y un sellado totalmente hermético en tu planta.

Consejos de Mantenimiento Preventivo

Mantener el circuito de aceite limpio es la clave para evitar costosas paradas de emergencia por alta temperatura. Por esta razón, reemplazar el filtro utilizando el código original 007.0383-0/AT debe ser parte estricta de tu rutina. Te recomendamos realizar este recambio siempre en conjunto con la renovación de tu lubricante sintético.

Luego, es obligatorio sustituir este componente cada 4,000 horas de operación o anualmente, lo que ocurra primero según tu plan de mantenimiento. Es de vital importancia recordar lubricar levemente el empaque de goma (o-ring) del filtro nuevo con el mismo aceite antes de enroscarlo para evitar pellizcarlo.

Para mantener el control de calidad total en tu cuarto de compresores, te invitamos a seguir los parámetros de la normativa ISO. Por último, si necesitas adquirir tu kit de mantenimiento o el aceite original para tu equipo, comunícate con nosotros en nuestra sección de Contacto.